CARX 復合式高速排氣閥介紹：

復(fu)合(he)式高速(su)進排(pai)(pai)氣(qi)(qi)閥安(an)裝于有可能(neng)(neng)高速(su)進排(pai)(pai)氣(qi)(qi)的地方，充水(shui)時(shi)高速(su)排(pai)(pai)除管(guan)道(dao)中的空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)，在(zai)管(guan)道(dao)放空(kong)(kong)(kong)時(shi)吸(xi)入空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)保持排(pai)(pai)水(shui)通暢，管(guan)道(dao)正(zheng)常工(gong)作時(shi)可以不斷(duan)地排(pai)(pai)除析(xi)出的空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)。在(zai)有可能(neng)(neng)產生(sheng)水(shui)錘(chui)的時(shi)候使(shi)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)自動(dong)進入，避免(mian)產生(sheng)負壓，防止或減緩(huan)水(shui)錘(chui)的危害。

 
復(fu)合式高速(su)排氣閥特點: 
復合式(shi)高(gao)速(su)進排氣閥(fa)可防(fang)止(zhi)浮球在高(gao)速(su)氣流中被吹起而(er)堵塞(sai)排氣口，造成(cheng)排氣閥(fa)失效。 
為防止閥口(kou)被吹堵，傳統(tong)式高速(su)進排氣閥在入口(kou)設置(zhi)護(hu)筒，使(shi)閥門在結構(gou)上變得復雜。 

排(pai)氣閥三大特點: 
1、充水時(shi)高速排氣，不(bu)怕吹堵。 
2、放(fang)水時高速吸氣。 
3、壓力下微量排(pai)氣(qi)。 

CARX 復合式高速排氣閥結構與用途:
復合(he)式(shi)排氣閥為圓桶狀式閥體(ti)，共內部主要有不銹鋼浮球及塞頭。
復合(he)式排(pai)氣閥裝設(she)于泵埔出口處或(huo)送配水(shui)管(guan)線(xian)中(zhong)，用以(yi)(yi)大量排(pai)除(chu)管(guan)道(dao)中(zhong)的集(ji)結之空氣，以(yi)(yi)增進(jin)水(shui)管(guan)及抽水(shui)機(ji)使用效率，且(qie)與管(guan)內一旦出現負壓(ya)時，此閥能迅(xun)速(su)吸入(ru)空氣，以(yi)(yi)保管(guan)線(xian)因負壓(ya)所產生損壞。

原理(li): 
復合(he)式高速進排氣(qi)閥是(shi)利(li)(li)用(yong)伯努利(li)(li)理(li)論制(zhi)造的(de)(de)一(yi)種(zhong)能(neng)(neng)夠(gou)在(zai)氣(qi)流(liu)下保持全開(kai)(kai)，當(dang)實(shi)心水柱上(shang)升(sheng)時，浮球(qiu)能(neng)(neng)夠(gou)馬上(shang)被(bei)浮起并嚴(yan)密封閉排氣(qi)口(kou)(kou)(kou)的(de)(de)浮球(qiu)式排氣(qi)閥。復合(he)式高速排氣(qi)閥采用(yong)特定的(de)(de)浮球(qiu)直徑，使得它產生的(de)(de)氣(qi)流(liu)動力能(neng)(neng)維持浮球(qiu)在(zai)氣(qi)流(liu)經過時開(kai)(kai)啟（懸(xuan)浮），實(shi)心水柱上(shang)升(sheng)時產生的(de)(de)浮力又能(neng)(neng)使其浮起，配之入口(kou)(kou)(kou)處以一(yi)個合(he)適(shi)角度(du)的(de)(de)圓(yuan)錐體，可做(zuo)到不管氣(qi)壓多大、氣(qi)流(liu)速度(du)多高，排氣(qi)口(kou)(kou)(kou)也(ye)不會(hui)被(bei)吹(chui)堵。